Hai người vừa bước khỏi chiếc xe vài bước thì tình huống bất ngờ xảy ra: chiếc SU7 tự động lùi lại, xoay hướng sang trái rồi tiến thẳng về phía ao nước gần đó. Thay vì phanh lại, xe tiếp tục trườn tới như thể đi vào một chỗ trống và chỉ chịu dừng khi phần đầu gần chạm xuống mặt ao. Chủ xe hoảng hốt quay lại nhưng không thể can thiệp kịp thời.

Sự việc ngày 6/12 nhanh chóng thu hút chú ý. Có ý kiến cho rằng việc đứng xuống xe ngay sát bờ ao và để chế độ tự đỗ tự vận hành là quá rủi ro. Một số người khác lại lo lắng về khả năng hư hỏng pin nếu xe chẳng may trượt xuống nước.

Điều đáng nói là chỉ ít ngày trước đó, Xiaomi vừa tung bản cập nhật HyperOS 1.11.0 qua OTA (ngày 26/11), bổ sung hàng loạt tính năng cho hệ thống hỗ trợ đỗ xe như đỗ tự động, điều khiển đỗ từ xa và tìm vị trí đỗ.

Dù vậy, theo nhiều bình luận, khó có thể quy toàn bộ lỗi cho chiếc xe. Các hệ thống hỗ trợ thông minh hiện nay chỉ đóng vai trò trợ giúp; người lái vẫn phải quan sát và chịu trách nhiệm cuối cùng, nhất là trong điều kiện địa hình không giống với bãi đỗ tiêu chuẩn.

Ở những nơi bằng phẳng, hệ thống có thể bị xem là sai nếu nhận nhầm vị trí đỗ. Nhưng trong trường hợp này, mặt nước ao có thể đã bị cảm biến hiểu là một khoảng trống an toàn, dẫn tới tình huống dở khóc dở cười.

Trang 163 nhận định rằng công nghệ hỗ trợ lái hiện tại chưa thể thay thế sự giám sát của con người. Dù đang di chuyển hay chỉ kích hoạt tính năng đỗ xe, tài xế vẫn nên đứng gần để kiểm soát, tránh những sự cố ngoài dự đoán.

Nguồn: https://nguoiquansat.vn/xe-dien-xiaomi-su7-tu-tim-cho-do-nhung-nham-mat-ao-lao-dau-xuong-nuoc-sau-ban-cap-nhat-moi-chu-xe-chi-kip-dung-nhin-260372.html