Quan sát dưới gầm các ô tô chở xăng bao giờ ta cũng thấy có một dây xích sắt. Một đầu của dây xích này được nối với vỏ thùng chứa xăng, đầu kia được thả kéo lê trên mặt đường.

Thực chất nó có tác dụng trong việc chống cháy nổ khi xảy ra mất cân bằng điện tích trên bề mặt vật liệu, hay thường đường gọi là hiện tượng tĩnh điện gây ra.

Khi xe bồn chở xăng hoặc dầu di chuyển thì các chất này sẽ tiếp xúc với không khí khô bên trong bồn. Trong quá trình di chuyển, vùng không khí này sẽ cọ xát với thành bồn dễ gây ra hiện tượng nhiễm điện.

Kết hợp cả hai điều kiện trên thì xe bồn chở xăng dầu khi di chuyển sẽ rất dễ xảy ra hiện tượng tĩnh điện, một hiện tượng thường xảy ra khi mất cân bằng điện tích trên bề mặt của một vật liệu, dễ gây cháy nổ.

Những điện tích này sẽ được lưu giữ lại ở bề mặt đó. Chúng có thể truyền sang nơi khác thông qua việc truyền điện hay phóng điện với các tia lửa điện mà chúng ta có thể quan sát bằng mắt thường. Chính vì thế việc sử dụng một sợi dây xích (có hệ số dẫn điện cao) sẽ giúp giải quyết bài toàn tĩnh điện khi mau chóng chuyển những điện tích ‘tĩnh’ này thành dòng điện và truyền xuống mặt đất thông qua vật dẫn là sợi dây xích để trung hòa điện, từ đó tránh gây cháy nổ.

Không chỉ có nguy cơ xảy ra hiện tượng tĩnh điện khi di chuyển, người ta còn phải giải quyết vấn đề này khi đổ xăng dầu vào bồn hay ngược lại. Có những thiết bị chuyên dụng như hệ thống RTR – Road Tanker Grounding (Earthing) dùng để trung hòa điện một cách hiệu quả nhất, đảm bảo an toàn cho xe.

Nguồn: https://doanhnghiepvn.vn/kham-pha/tai-sao-xe-bon-cho-xang-dau-treo-mot-soi-day-xich-dai-o-phia-sau-tac-dung-cua-chung-la-gi/20231110094020534