Sự xuất hiện của EX5 PHEV 2026 dự kiến góp thêm lựa chọn cho khách Việt trong nhóm crossover cỡ C, vốn đang chứng kiến sự cạnh tranh ngày càng mạnh từ BYD, Honda hay Haval.

Phiên bản hybrid sạc điện (PHEV) của mẫu xe thuần điện EX5 dự kiến sẽ bán tại Việt Nam vào năm sau, trở thành đối thủ trực tiếp của BYD Sealion 6 trong phân khúc crossover cỡ C.

geely-ex5-9-8230-1764818211-5580-1764818701.webp
Tên thương mại của EX5 hybrid tại Trung Quốc là Galaxy Starship 7 EM-i. Ảnh: Geely

Tại Trung Quốc, EX5 PHEV mang tên Galaxy Starship 7 EM-i, còn trên thị trường quốc tế gọi là Geely Starry EM-i. Mẫu xe đời 2026 vừa được giới thiệu trong tháng 11 với 4 phiên bản, giá từ 95.800 đến 123.800 nhân dân tệ (13.400 – 17.300 USD).

Một trong những nâng cấp đáng chú ý nhất nằm ở phạm vi thuần điện. Bản cao cấp có thể chạy tối đa 200 km theo chuẩn CLTC. Bản tiêu chuẩn cũng tăng mạnh từ 55km lên 130 – 135 km, trong khi phạm vi hoạt động kết hợp đạt tối đa 1.575 km.

geely-ex5-10-8597-1764818211-1584-1764818701.webp
Xe sở hữu kích thước 4.740 x 1.905 x 1.685 mm, trục cơ sở đạt 2.755 mm. Ảnh: Tổng hợp

EX5 PHEV được phát triển dựa trên nền tảng kiến trúc năng lượng mới GEA. Ngoại thất nổi bật với lưới tản nhiệt dạng kín, dải đèn LED ban ngày liền mạch và cụm đèn pha sắc nét. Phía sau là cụm đèn hậu kéo dài và cản dưới tích hợp ống xả ẩn. Xe có kích thước 4.740 x 1.905 x 1.685 mm, chiều dài cơ sở 2.755 mm, nhỉnh hơn phiên bản thuần điện đang bán tại Việt Nam.

Khoang nội thất được nâng cấp đáng kể, gồm màn hình trung tâm Flyme Auto 15,4 inch, hệ thống ghế massage 14 điểm, âm thanh Flyme Sound 16 loa, kính cách âm hai lớp, vô-lăng và ghế sau sưởi. Xe còn có chế độ tự nhận diện vị trí người ngồi để tự động điều chỉnh hệ thống sưởi/thông gió, sạc không dây 50W, mở khóa không cần chìa, điều khiển từ xa qua ứng dụng và khả năng xả điện V2L/V2V.

geely-ex5-12-3795-1764818420-5158-1764818701.webp
Xe trang bị màn hình giải trí Flyme Auto kích thước 15,4 inch. Ảnh: Tổng hợp

Tính năng Sentry Mode tương tự Tesla cũng được trang bị, sử dụng camera 360 độ để giám sát môi trường xung quanh khi xe đỗ, ghi lại sự cố và gửi thông báo về điện thoại.

Không gian chứa đồ rộng rãi với 34 hộc để đồ, dung tích cốp đạt 528 lít và tăng lên 2.065 lít khi gập hàng ghế sau.

Về vận hành, EX5 PHEV trang bị hệ thống hybrid Thor AI Electric Hybrid 2.0. Động cơ 1.5L giữ công suất 110 mã lực, nhưng môtơ điện nâng lên 235 mã lực (từ 215 mã lực). Xe hỗ trợ gói an toàn Qianli Haohan H3 và đèn xi-nhan xanh dương đặc trưng khi kích hoạt chế độ lái tự động.

Khả năng tăng tốc 0-100 km/h đạt 7,5 giây; mức tiêu thụ nhiên liệu 3,75 L/100 km khi pin cạn, và 2,68 L/100 km ở chế độ kết hợp.

geely-ex5-1-4084-1764818232-6288-1764818701.webp
Geely EX5 PHEV dự kiến có mặt tại Việt Nam trong năm 2026. Ảnh: Tổng hợp

Sau khi ra mắt ngày 6/12/2024, Galaxy Starship 7 EM-i đã giao hơn 20.000 xe chỉ trong tháng đầu tiên.

Tại Việt Nam, đối thủ chính của EX5 PHEV là BYD Sealion 6 – mẫu xe dùng động cơ 1.5L kết hợp môtơ điện 194 mã lực. Sealion 6 có kích thước lớn hơn đôi chút với chiều dài 4.775 mm và trục cơ sở 2.765 mm. Phân khúc này còn có Honda CR-V e:HEV RS và Haval H6 HEV, đều nhập khẩu Thái Lan.

Geely EX5 PHEV dự kiến có mặt tại Việt Nam trong năm 2026, tuy nhiên thời điểm ra mắt, số phiên bản và mức giá cụ thể vẫn chưa được công bố.

Nguồn: https://nguoiquansat.vn/crossover-phev-moi-cua-geely-sap-ve-viet-nam-chay-dien-200km-khoang-lai-hang-sang-gia-moi-la-dieu-khien-dan-tinh-bat-ngo-259173.html